Los 10 mejores Autos Del Mundo
10. Hummer
Hummer fue una marca de automoviles todo terrenos perteneciente al grupo General Motors. El primer modelo es un derivado del Humevee, un vehículo de uso militar. El 26 de febrero de 2010, General Motors anuncio que tenía platicas con varias armadoras interesadas en adquirir la marca después del fallido intento de negociaciones con Sichuan Tengzhong, No obstante, la compañía había anunciado su interés en desmantelar la fabrica y venderla por partes, el 7 de abril de 2010, General Motors oficialmente dio por concluida la fabricación de la marca Hummer SUV y que ofrecía atractivas ofertas para vender los 2.200 vehículos restantes .
9. Lamborghini
Automobili Lamborghini Holding S.p.A. comúnmente conocido como Lamborghini, era un
fabricante
italiano de
automóviles deportivos fundado en
1963 por el fabricante de
tractores Ferruccio Lamborghini (
1916-
1993). Según parece, Lamborghini había amasado una cuantiosa fortuna. Apasionado por los deportivos, se instala en una diminuta villa llamada Sant'Agata Bolognese, en
Bolonia, a pocas millas de
Maranello para rivalizar con su vecino,
Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la calidad de sus coches. La empresa original se llamaba
Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la
Lamborghini Trattori SpA.
Desde los primeros coupés deportivos hasta los actuales "
Reventón", "
Murciélago" y "
Gallardo", los Lamborghini siempre se han destacado por sus prestaciones y sus
diseños exóticos.
8. Mercedes Benz
Mercedes-Benz es una marca alemana de
automóviles,
autobuses y
camiones de la compañía
Daimler AG (anteriormente conocida como
Daimler-Benz y
DaimlerChrysler). Mercedes-Benz es el fabricante de automóviles más antiguo del mundo. Los más cercanos competidores de Mercedes-Benz en el mercado actual de coches de lujo son
Acura,
Alfa Romeo,
Audi,
Buick,
BMW,
Cadillac,
Infiniti,
Jaguar,
Lexus y
Volvo. La famosa estrella de tres puntas, diseñada por
Gottlieb Daimler, simboliza la capacidad de sus motores para emplearlos en tierra, mar o aire.
7. Ferrari
Originalmente, la
Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de
Alfa Romeo y
Fiat. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari S.A. cuando en el año 1969
Fiat Group entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es Fiat Group, con el 90%, un 5% de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a
Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en
Maranello, cerca de
Bolonia y
Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida de ventas del 8,7%, y con una facturación de 1500 millones de euros.
En el 2007 Ferrari produjo 6.525 automóviles en su fábrica de Maranello. Esta cifra representó un 12.1% más que la del 2006.
6. Monster Truck
Un monster truck (en español: camión o camioneta monstruo) es un automóvil, típicamente con forma de pickups, modificados o construidos a propósito con ruedas enormes y suspension. Son usados para competición en deportes de entretenimiento y en algunos casos son incluidos en carreras de motocross, carreras en lodo (mud bugging), tiras de tractor (tractor pull)s y robots «come autos». Son populares en los Estados Unidos y han alcanzado un cierto grado de popularidad en Latinoamérica gracias a los eventos de la American Monster Truck Association (AMTA) producidos en el 2008.
5. Citroen
Citroën es una marca
francesa constructora de
automóviles fundada en
1919 por
André Citroën. Citroën ha sido siempre famosa por su tecnología de vanguardia en repetidas ocasiones, revolucionando el mundo del automóvil. La marca creó en
1934 la tracción delantera y entre otros modelos el utilitario
H, el
2CV, el
DS y también el
CX. Desde el año 1974, en que Peugeot compró a Citroën, Citroën forma parte del
Grupo PSA Peugeot-Citroën. Destacan también sus vehículos de competición, campeones repetidas veces del rally París-Dakar y del mundial de rallys WRC. El logotipo de Citroën consiste en dos galones o espiguillas invertidas (chevrones) superpuestas y se inspiran en un invento de André, referente a un engranaje con los dientes en forma de V, que aventaja en prestaciones a los engranajes de diente plano.
4. Bugatti
Bugatti es una marca francesa de automóviles de gran lujo y competición fundada por el italiano Ettore Arco Isidoro Bugatti (1881-1947) en Molsheim (Francia) en el año 1909.
Con el lema de Nada puede ser demasiado hermoso, nada puede ser demasiado costoso, la familia Bugatti, Ettore, su hermano Rembrandt (escultor de la célebre mascota del Type 41 Royale, el elefante) y su hijo Jean (talentoso diseñador y piloto) diseñaron y construyeron durante 30 años una serie de fantásticos automóviles que destacaron tanto por su rendimiento como por su belleza.
3. Pagani Zonda
El Pagani Zonda es un
automóvil superdeportivo producido por la empresa automovilística italiana
Pagani, que debutó en 1999 cuando fue presentado y continúa hasta el presente, con el procedimiento de producción en aproximadamente 10 automóviles por año. Es un coche con motor central trasero y con carrocería de 2 asientos
cupé o
descapotable. El material de construcción es
fibra de carbono principalmente.
Algunos principios de la ingeniería del Zonda fueron hechos por el campeón de
Fórmula Uno,
Juan Manuel Fangio. El coche originalmente iba a ser llamado "Fangio F1", pero tras la muerte de Fangio en 1995 se lo llamó
Zonda, en honor a un viento seco y cálido característico de la zona andina del oeste argentino.
2. Tunig
El Tuneo (del inglés Tuning) es, en el mundo del automóvil, sinónimo de la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de la mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de la carrocería e incluso interiores de la cabina. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio. Es por la modificación de las características mecánicas y de la apariencia, no siempre homologada para circular legalmente, porque todo vehículo a motor modificado debe ser homologado legalmente para poder circular por las calles.
1. Jeep Willys
A
Colombia llego este vehículo en el año de 1946, que fue adquirido por la creciente élite cafetera que veía en este automovil las cualidades necesarias para la carga de café y otros productos agrícolas. En esta zona de Colombia se les conoce como las "mulitas mecánicas" debido a su importante labor para los agricultores. Las primeras versiones llegaron por concesión del Ministerio de Defensa Colombiano ya que se trataba de Willys M38's o CJ-2A's, por lo que se les conoce con el nombre de "Minguerras". Sin embargo, la popularidad de los Jeep en esta región se extiende a los modelos CJ-3B y CJ-5; además varios modelos réplica como el CJ-6 se han producido de forma intermitente durante varios años.
En las ciudades de
Armenia y
Calarcá, en el departamento del
Quindío, se han abierto varias categorías donde se reconoce y se premia por concurso a los mejores "yipaos" como se les dice en esta región, que debe su progreso a este gran automovil por su excepcional relación cilindrada-torque, la distribución de las relaciones en la caja de cambios, la tracción en sus 4 ruedas, y su simplicidad estética y mecánica.
Estos vehículos hacen parte entonces de la cultura de cientos de familias dedicadas a la cultivación de café, por lo que reciben la personalización de sus encariñados dueños con adornos y accesorios llamativos que en gran cantidad de ocasiones incluyen imágenes religiosas. La compenetración de estos vehículos es tal que en la región se afirma que todos los enseres de una casa campesiana, incluyendo a veces a sus miembros, deben poder ser transportados por un solo Jeep.
Por supuesto su uso no se limitó exclusivamente a la zona cafetera (compuesta principalmente por los departamentos de Risaralda, Caldas, Quindío y el sur de Antioquia) debido a la accidentada topografía de Colombia, que en ocasiones exige vehículos que resistan todo tipo de situaciones difíciles de sortear a automóviles que no necesariamente tienen todas las capacidades de un Jeep.
En
febrero de
2006 se batió el
Guiness Record en la ciudad de
Calarcá (Quindío) con la "Caravana más larga de automóviles de una misma marca" (Longest Jeep Parade), categoría que fue creada especialmente para el récord, con un total de más de 370 vehículos Willys CJ's con la participación de modelos hasta
1979, con al menos un 50 por ciento de sus partes originales.
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fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini (1916-1993). Según parece, Lamborghini había amasado una cuantiosa fortuna. Apasionado por los deportivos, se instala en una diminuta villa llamada Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocas millas de Maranello para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la calidad de sus coches. La empresa original se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori SpA.
Ferrari es un fabricante de automóviles deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1929 por Enzo Ferrari como Scuderia Ferrari, construyendo automóviles de competición y más tarde, en 1947, también pasó a fabricar coches deportivos.
Bugatti es una marca francesa de automóviles de gran lujo y competición fundada por el italiano Ettore Arco Isidoro Bugatti (1881-1947) en Molsheim (Francia) en el año 1909.
